Hindistan uçak kazasında iddia: Yakıt akışını deneyimli pilot kesti
Hindistan’da 12 Haziran’da havalandıktan kısa süre sonra asistan doktorların kaldığı bir yurt binasına çarparak düşen ve 270 kişinin hayatını kaybetmesine yol açan uçağa ait kara kutuların incelenmesinin ardından, uçağın her iki motoruna giden yakıt akışını kesen kişinin deneyimli kaptan pilot olduğu ileri sürüldü.
Wall Street Journal (WSJ) gazetesinin soruşturma hakkında bilgi sahibi olan ABD’li yetkililere dayandırdığı haberine göre, uçağın kara kutusundan elde edilen verilerde, kazadan önce iki pilot arasında geçen konuşmalara ulaşıldı.
Kazanın ardından hem Hindistan hem de uluslararası havacılık otoriteleri olayı aydınlatmak amacıyla kapsamlı bir soruşturma başlattı. Uçağın ses ve veri kayıt cihazları (kara kutular) bulundu ve analiz edildi. Elde edilen ilk bulgular, uçağın motorlarına yakıt sağlayan ana sistemin kalkış anında devre dışı kaldığını gösteriyor. Uçağın gaz kolları çalışıyor görünse de, yakıt motorlara ulaşmadığı için motorlar güç üretemedi ve uçak havalanamadı.
Söz konusu sistemin devre dışı bırakılması, uçak içindeki sıradan bir işlem değil belirli bir prosedürle gerçekleştirilen kritik bir adım. Şüpheler, bu işlemin kaza sırasında pilot kabininde manuel olarak yapıldığı yönünde. Amerikan basınındaki haberlere göre, ikinci pilotun kara kutu kayıtlarında, kaptana “Yakıt vanasını neden kapattın?” sorusunu yönelttiği, kaptanın ise “Ben kapatmadım” dediği ortaya çıktı.
Kayıtlara göre, tartışmadan yaklaşık 10 saniye sonra sistem yeniden devreye alındı ama bu süre içinde motorlar durmuştu ve yeniden çalışmaları için yeterli zaman kalmamıştı. Uçak irtifa kazanamayınca yere çakıldı.
Havacılık uzmanları, uçağın birkaç yüz metre daha yüksekte olması ya da yalnızca 15-20 saniyelik fazladan süresi olması halinde motorların tekrar devreye girebileceğini, bu durumda kazanın yaşanmayabileceğini bildirdi.
Boeing 787 Dreamliner tipi yolcu uçağı, kalkıştan hemen sonra normal irtifasını kazanamadı ve alçak uçuşla ilerlemeye başladı. O anlara tanıklık edenler, uçağın neredeyse evlerin çatılarına sürtünecek kadar alçaktan geçtiğini aktardı. Kısa süre içinde kokpitten “Mayday” çağrısı gelirken hava trafik kontrol ile bağlantı kurulamadan uçak yere çakıldı. Kazada sadece 11A koltuğunda oturan yolcu sağ olarak kurtuldu, diğer 241 yolcu ve mürettebat hayatını kaybetti.
(AA)
