Köy yollarına giden zorlu yolculuk

Siirt’in Eruh ilçesine bağlı Şeyh Ömer’in (Çiyaye Reş) olduğu bölge Mişar Bölgesi olarak anılıyor. Burada daha önceden ulaşım Botan Çayı üzerinde yer alan Eruh Köprüsü üzerinden gerçekleştiriliyordu. Köprünün su altında kalmasının ardından bölgedeki köylere ulaşmak için tek seçenek Eruh üzerinden yapılan yolculuk. Bozuk şose yollara rağmen daha önce bu bölgeye Siirt kent merkezinden yaklaşık 40 dakikada ulaşılabiliyordu. Artık kimi köylere ulaşmak için dört saate kadar yolculuk yapmak gerekiyor. Mişar Bölgesi’nde yaşayan köy sakinleri hem uzayan yollardan hem de masraflı yolculuktan şikâyetçi.

Göl taşımacılığı belki uzun kara yoluna bir seçenek ancak o da çeşitli tehlikeler barındırıyor.

Ilısu Veysel Eroğlu Barajı, Batman, Siirt, Mardin, Şırnak ve Diyarbakır il sınırlarının içinde. Beş ile yayılan barajın su tutmasının ardından özellikle Batman ve Siirt’te yaklaşık 100 köye ulaşım zorlaştı. Bu köylerin kent merkezi ile olan 30 dakikalık mesafesi, baraj ile birlikte kimi yerlerde 4 saate kadar çıktı. Uzun kara rotalarına alternatif bir seçenek gibi gözüken feribot yolculukları ise tehlikeli, çünkü göl kıyısında kalan köylerin iskeleleri bulunmuyor.

Bölgede yaşayan vatandaşlar, bölgenin önemli tarımsal üretim alanlarının başında gelen Mişar Ovası’nda yer alan Bağgöze (Eyne) ve diğer köylere (35) ulaşımın sağlanması Kayaboğaz-Payamlı-Kılıçkaya-Milan-Kavaközü (Tanzê) grup köy yolunun yapıldığını, ancak patika olan yoldan sadece hayvanların geçebildiği, araçlardan geçişin ise güçlükle sağlandığını aktardı.

Siirt ili Eruh İlçesi  Mişar Ovası’nda yaşayan vatandaşlar yetkililerden köy yollarının genişletilerek asfaltlanmasını talep ediyorlar. 

Vatandaşlar, bu yolun 35 köy için hayati öneme sahip olduğunu, özellikle tarım ve hayvancılığın ve ticaretin bölgede gelişimi için yolun genişletilerek asfaltlanması için yetkililere şu çağrıda bulundu:

“Eğer bu güzergah yapılırsa söz konusu köylere giden yol kısalacak. Teknelere ihtiyaç kalmayacak. Zamandan ve yoldan tasarruf sağlanmış olacak. Bu yol aynı zamanda sosyal-ekonomik olarak bölgeyi rahatlatacak. Yolun yapıldığı bölgede su olacak, elektrik ve posta dağıtım şebekelerinin altyapıları yapılacak, turizm gelişecek vatandaşlar yapılan arkeolojik kazılarda 11 bin yıllık bir geçmişi olan Güsür Höyük sit alanı yakınlarında tarihi yerleri görmek için günü birlik bölge ziyaretler yapabilecek. Bu hizmet büyük şehirlere göç eden eski sakinlerini de cezbedecek ve bölgeye yeniden geri dönüşleri tetikleyecek. Her şey bir yolla başlıyor. Yolun genişletilmesi yatırım programında ise bir an önce çalışmaların başlatılmasını değil ise acilen yatırım programına alınmasını önemle bekliyoruz.”

Öte yandan 37 köy muhtarlarının imzasını taşıyan, ilgili birimlere resmi yollarla talepte bulunuldu.

Umuyoruz ki bu talepler dikkate alınır ve ticari sosyal ekonomik alanda bölge halkı rahatlar.